Alcuni dicono ROLEX primo movimento inventato i produttori di sistemi di auto-avvolgimento. Il che penso che ci sia un certo grado di errore. In
realtà il primo pezzo di reale simile a oggi, vediamo un movimento a
carica automatica è Harwood prodotta, e la Rolex fatto appena acquistato
il, sistema di carica automatica più maturo. Devo dire che l'acquisto lungimiranza ROLEX. Origine
nel sistema di avvolgimento automatico ROLEX nella ricerca e sviluppo
di tutto il mondo è in pieno svolgimento quando i propri sviluppatori a
senso unico la custodia impermeabile Oyster. Oggi possiamo vedere ROLEX il caso più famose due parole: "Perpetual" e "Oyster". Quest'ultimo Oyster inglese, mentre il primo è oggi abbiamo ricordato la costante movimento.
In realtà, questo non è ciò che un posto speciale. I veri vantaggi sulla catena ha iniziato nel brevetto ROLEX 1955 - sistema di ruote rosso. Qualsiasi demolizione del movimento moderno ROLEX vedrà movimento Rolex ha due ingranaggi rosso unico, questo è ROLEX citato che il brevetto di Howe - un materiale simile di metallo affare lega di alluminio esterno del pacchetto speciale con il cappotto rosso. L'intera parte superiore della catena dei sette componenti, molto facile da montare e ristrutturazione. Questa struttura a chiocciola bidirezionale cadde in rovina nel movimento anche dimenticare caso oliata ancora rimanere direzione flessibile. Questo è il motivo per cui il movimento ROLEX della conservazione alimentare un tempo particolarmente lungo, perché orologio Rolex fino a quando un giorno per mantenere una bassissima quantità di esercizio fisico si può garantire che il movimento dell'orologio abbastanza per andare in catena di energia.
Ruota Super
Ruota ROLEX come se fosse sul Dipartimento pignone è anche molto speciale - unici quattro braccia e quattro bilanciamento del peso. L'oscillazione quattro bracci utilizzato bracci rispetto al pendolo ha una migliore stabilità. Naturalmente, questa è una maggiore richiesta rendendo il volantino della macchina, ROLEX Fortunatamente, a costo di farlo. La ferita sopra l'equilibratura della ruota Breguet spirale. Noi sappiamo che il nucleo dilagante nel sistema oggi utilizzato la spirale Breguet in fondo può appartenere al movimento di alta qualità.
Da notare che l'interno della ruota con quattro viti. ROLEX affinare l'arma migliore - l'uso di attrezzi speciali, in grado di aumentare o diminuire la precisione di 1 secondo / giorno attraverso la mobilitazione di una griglia. Questo è quello che vogliamo vedere, anzi in realtà solo Rolex fornirci tale rotella di regolazione di precisione. Parlando preciso, ROLEX davvero farci sbalordito. C'era tavolo fatto questo test per Amici: 2 ROLEX Submariner regolata alla stessa ora, stesso minuto, con il secondo piatto, su 24 ore, sorpreso di trovare due tavoli a caso, la stessa ora, stesso minuto, stessi secondi! ! ! Scusi ho usato tre punto esclamativo, ma lo fa per tutto a meraviglia.
ponte pendolo compensato rotonda
Forse pochi hanno notato questo dettaglio, si può vedere, ROLEX dal Cal. 3130 ha iniziato, il pieno contatto unilaterale originale i bilanci cazzo contatti bilaterali, invece. Non sono d'accordo, sai, del movimento orologio meccanico è così sottile complesso, le piccole vibrazioni porteranno errore di precisione, mentre il saldo cazzo ponte a forma indubbiamente essere troppo tradizionale unilaterale stecca contatto portare l'interferenza del sistema bilanciere. Una diretta conseguenza di ciò è - il tempo di viaggio più accurato.
In realtà, questo non è ciò che un posto speciale. I veri vantaggi sulla catena ha iniziato nel brevetto ROLEX 1955 - sistema di ruote rosso. Qualsiasi demolizione del movimento moderno ROLEX vedrà movimento Rolex ha due ingranaggi rosso unico, questo è ROLEX citato che il brevetto di Howe - un materiale simile di metallo affare lega di alluminio esterno del pacchetto speciale con il cappotto rosso. L'intera parte superiore della catena dei sette componenti, molto facile da montare e ristrutturazione. Questa struttura a chiocciola bidirezionale cadde in rovina nel movimento anche dimenticare caso oliata ancora rimanere direzione flessibile. Questo è il motivo per cui il movimento ROLEX della conservazione alimentare un tempo particolarmente lungo, perché orologio Rolex fino a quando un giorno per mantenere una bassissima quantità di esercizio fisico si può garantire che il movimento dell'orologio abbastanza per andare in catena di energia.
Ruota Super
Ruota ROLEX come se fosse sul Dipartimento pignone è anche molto speciale - unici quattro braccia e quattro bilanciamento del peso. L'oscillazione quattro bracci utilizzato bracci rispetto al pendolo ha una migliore stabilità. Naturalmente, questa è una maggiore richiesta rendendo il volantino della macchina, ROLEX Fortunatamente, a costo di farlo. La ferita sopra l'equilibratura della ruota Breguet spirale. Noi sappiamo che il nucleo dilagante nel sistema oggi utilizzato la spirale Breguet in fondo può appartenere al movimento di alta qualità.
Da notare che l'interno della ruota con quattro viti. ROLEX affinare l'arma migliore - l'uso di attrezzi speciali, in grado di aumentare o diminuire la precisione di 1 secondo / giorno attraverso la mobilitazione di una griglia. Questo è quello che vogliamo vedere, anzi in realtà solo Rolex fornirci tale rotella di regolazione di precisione. Parlando preciso, ROLEX davvero farci sbalordito. C'era tavolo fatto questo test per Amici: 2 ROLEX Submariner regolata alla stessa ora, stesso minuto, con il secondo piatto, su 24 ore, sorpreso di trovare due tavoli a caso, la stessa ora, stesso minuto, stessi secondi! ! ! Scusi ho usato tre punto esclamativo, ma lo fa per tutto a meraviglia.
ponte pendolo compensato rotonda
Forse pochi hanno notato questo dettaglio, si può vedere, ROLEX dal Cal. 3130 ha iniziato, il pieno contatto unilaterale originale i bilanci cazzo contatti bilaterali, invece. Non sono d'accordo, sai, del movimento orologio meccanico è così sottile complesso, le piccole vibrazioni porteranno errore di precisione, mentre il saldo cazzo ponte a forma indubbiamente essere troppo tradizionale unilaterale stecca contatto portare l'interferenza del sistema bilanciere. Una diretta conseguenza di ciò è - il tempo di viaggio più accurato.
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